6月30日，享界G9实车外观曝光，博主“爱叨叨的Steven”分享了实车照片。享界G9采用方正大气的方盒子硬派造型，车头配备发光品牌标识与圆形日行灯，车身侧面L形饰条搭配摘星门把手，车尾可选择加装外挂储物箱。新车新增浅色系车漆可选，车身尺寸宽大，轴距达3160mm。 内饰方面，享界G9车内搭载窄黑边三联屏，配鸿蒙智行专属车机系统。中控下方保留五颗金属实体按键，可快速操控空调、差速锁等功能；T型通道两侧配备双扶手，越野行驶时能稳定驾乘人员身体。座舱采用双拼配色并搭配实木饰板，双无线充电区域支持折叠手机充电。 硬件层面，享界G9全系标配896线激光雷达，可选三固态激光雷达，搭载800V主动空气悬架，可自主调节车身高度。动力提供增程、纯电双版本，全系四驱双电机，零百加速进入4秒级；纯电版搭载120kWh电池，CLTC续航728km，增程版提供两种电池规格。

　　【欧洲初创AmbleOne电动越野车亮相，17万起售，续航97公里！】

　　6月30日，欧洲初创公司Amble推出了其首款电动越野车AmbleOne，该车型设计灵感来源于NASA月球车，由前苹果和奥迪设计师团队打造，起售价为2.5万美元，约合人民币17万元。AmbleOne是一款轻型电动越野车，符合L7e类别，可在欧洲公共道路合法行驶，续航超过60英里（约97公里），最高时速限制在40英里（约64公里），标准家用插座5小时充满，整备质量低于450公斤。车辆采用无门开放式设计，以满足L7e法规的重量限制，同时也是减重策略的一部分。 AmbleOne的设计大量使用铝、皮革、棉和软木材质，平底挡风玻璃致敬奔驰G级，仪表台横杆直径与摩托车车把一致，可直接安装标准手机支架等配件。CEOAdrienRoose曾联合创立高端电动自行车品牌Cowboy，而联合创始人MichaelTropper创立了创意机构Forpeople，客户包括洲际酒店。AmbleOne支持多种配置，后排座椅可折叠放平，未来将推出防水帆布选装和可锁前储物箱。公司已在设计第二款平台AmbleTwo，计划2029年发布，配备可拆卸车门、更低车顶线和硬顶，定位更接近常规汽车，瞄准家庭第二辆车市场。目前，Amble已签署12家客户，超过500辆订单承诺，签约收入超1000万欧元，下单方包括多家顶级酒店和度假村。

　　【马斯克力推SpaceX AI大模型：Grok4.5内部测试启动，月推新模型】

　　6月30日，SpaceX创始人埃隆·马斯克宣布，公司已将数十名星链和星舰的核心工程师调至人工智能领域，以加速Grok大模型的迭代和优化。马斯克在社交媒体上表示，SpaceX人工智能团队的模型迭代与算力适配进度正在大幅提速，部分原因是这些顶尖工程师的加入。此外，SpaceX本月以600亿美元收购了AI代码初创公司Cursor，该公司的工程师也参与到了Grok模型的研发中，部分训练数据来自Cursor。 SpaceX计划利用其星链技术搭建基础设施，通过星舰送入太空，构建多达百万个轨道数据中心网络，用于训练和运行更先进的人工智能模型。公司预估自身可触及的整体市场规模达285万亿美元，其中人工智能业务对应市场规模高达265万亿美元。最新版Grok4.5已在特斯拉和SpaceX内部开启测试，马斯克还透露，SpaceX今年将每月推出一款全新训练的大模型。

　　6月30日，地平线宣布推出全场景辅助驾驶系统HSDV2.0版本，这一版本以世界模型和端到端强化学习为特色，标志着HSD自发布以来最大规模的OTA升级。奇瑞iCARV27成为首批搭载该系统的汽车，从今日起将分批次向车主提供HSDV2.0版本的OTA升级服务。 HSDV2.0版本在行车能力上实现了点到点智驾全流程能力，满足日常高频通勤需求。泊车方面，系统支持“有空就能泊”，并增强了避障能力。在安全领域，HSDV2.0构建了全目标、全方向、全时速、全天候、全场景的主动避险能力。此外，V2.0版本通过工具链提升了征程6P芯片的计算效率，无接管里程、博弈能力、反应速度等均得到提升。车机方面，升级还带来了AI随心定制专属驾驶SR皮肤，智驾视觉体验得到升级。 据地平线官方数据显示，在提供HSD选项的车型中，77%的用户主动选择搭载HSD版本；HSD智驾里程占比已逼近50%，搭载基于HSD的猎鹰700版本iCARV27，智驾使用率更是高达85.14%。

　　日前，汽车博主闫闯在微博上发表关于新能源汽车充电电压的观点，引发了广泛讨论。闫闯在归还理想i6时，用6分钟将电充满，并表示充电速度不比加油慢。他随后提出，20万以上的电动车如果还使用400V电压平台是愚蠢的，因为800V平台的充电速度更快。 这一言论引发了网友的热烈讨论。部分人认为，800V电压平台是购买电动车时必须考虑的因素，尤其是在20万以上的价位。但也有观点认为，特斯拉的400V平台车型销量依然很高，说明电压平台并非购车的决定性因素。此外，有汽车博主提出，如果车主有家用充电桩，400V和800V的区别并不大；如果没有家用充电桩，购买新能源车时则应考虑800V+5C超充，以节省充电时间。

　　【特斯拉HW3车主迎来FSD V14 Lite大更新，400万辆老车将升级！】

　　日前，特斯拉向搭载Hardware3（HW3）硬件的车辆推送了FSDV14Lite版本（软件版本号2026.20.5.1），这是自V13以来HW3车主首次获得的大版本功能更新，覆盖北美地区约400万辆老款特斯拉。FSDV14Lite的核心技术路线版本的驾驶智能浓缩后迁移到HW3上，使HW3车辆以HW4V14为“教师模型”学习场景处理方式，间接获得强化学习和离线模型等最新成果。这一方案绕过了HW3算力不足的瓶颈，压缩神经网络规模以适配老硬件计算上限。 功能层面，V14Lite带来多项实质性升级。驾驶响应性在导航处理、合流分叉、行人交互、交通信号灯识别及车辆加塞等场景下均有改善，日常驾驶中误减速减少、转向更平顺、车道居中更稳定。新增泊车、取消泊车和倒车能力，HW3平台首次获得倒车控制权限。车主还可通过到达选项预设FSD在目的地选择停车场、路边、私人车道或街边停靠，速度配置功能也改为全时可用。需要注意的是，V14Lite仍是受监督的L2级辅助驾驶系统，并非车主购买FSD时承诺的无人驾驶。特斯拉AI副总裁AshokElluswamy在X平台确认推送时也强调，驾驶员需始终保持注意力。另有消息称，特斯拉正开发“AI4或AI4-plus”硬件升级方案，未来可为HW3老车主提供物理改装服务，V14Lite更像是硬件升级落地前的过渡性方案。

　　今日，极石汽车公布2026年6月交付数据，当月交付量达到2512台，同比增长99.5%。今年以来，极石汽车交付量呈现逐月增长趋势，1月至6月交付量分别为1028台、1298台、1480台、2035台、2052台和2512台，上半年累计交付量达到10405台。这一增长势头延续了极石汽车自2025年以来的强劲表现，2025年全年交付量为15318台，同比增长近3倍，其中12月单月交付量2528台创下历史新高。 极石汽车在2025年12月的品牌战略发布会上，由联合创始人兼CEO闫枫宣布了2026年全球销量目标为3万台。根据目前的交付数据，极石汽车正朝着这一目标稳步前进，展现出公司在新能源汽车市场的竞争力和增长潜力。

　　6月30日，小鹏汽车创始人何小鹏分享了小鹏MONAL03座舱声学的产品思路。何小鹏指出，当前许多家用车音响音质粗糙，低音浑浊，加上行驶中的路噪、风噪，严重影响了听歌、接电话和听导航的体验。为此，小鹏MONAL03搭载了20扬声器AI音响，功放功率超过1000W，达到同级最大水平，甚至超过许多30万级豪华车。 小鹏MONAL03的设计团队还将其最顶尖的旗舰声场技术应用在新车上，行业首创AI沉浸式双环绕技术，让乘客一坐进车内就能感受到音质的差别。为了提供更好的声音体验，小鹏MONAL03在内饰隔音材料覆盖率超过90%，并在车身关键位置做了24处空腔隔断。同时，新车还全系标配RNC主动路噪降噪技术，这项通常只在30万级车型上出现的配置，有助于进一步提升车内静谧性。 何小鹏强调，小鹏MONAL03是面向全球年轻人的车型，不应该因为价格而妥协体验。他认为年轻人的耳朵同样值得认线在声学体验上做出了全面升级。

　　【Tidal新规：AI音乐作品可接受但无收益，线日，音乐流媒体平台Tidal对外宣布了其针对人工智能生成音乐作品的政策。Tidal表示，将继续接受人工智能（AI）生成的音乐作品，但这些作品必须被明确标记，并且不能获得直接的商业收益。该平台强调，不会容忍任何利用AI技术冒充真人创作，欺骗听众或降低服务质量的行为。 Tidal对所谓的GenAI（生成性人工智能）内容提出了更高的完整性要求。尽管目前还处于GenAI音乐时代的初期，关于授权AI生成音乐是否应获得版税收入的问题仍存在争议，但Tidal的首要任务是确保版税归属于由人类直接创作、谱写、演奏的原创作品。因此，Tidal决定将AI生成的音乐作品排除在收益化范围之外，以保护人类创作者的权益。

　　6月30日，萤火虫航天公司宣布其“蓝幽灵1号”登月器成功登陆月球，并回传近120GB原始数据。该公司计划于2026年末发射“蓝幽灵2号”，将搭载自研的奥库拉月球成像系统，利用英伟达Jetson边缘AI平台在月球轨道运行AI算法，直接提取关键信息并实时传回地球，降低通信成本并缩短传输延迟。 “蓝幽灵2号”任务中，一台月球着陆器将降落至月球背面，搭载科研设备支持捕捉宇宙大爆炸后信号的科研项目。同时，萤火虫航天的“埃尔特拉”轨道飞行器将搭载奥库拉系统，执行为期五年的任务，依托JetsonAI处理链路开展工作。 萤火虫航天计划在后续“蓝幽灵”任务中持续搭载奥库拉传感器，迭代升级技术。公司首席执行官杰森·金表示，未来所有AI运算与感知探测工作都将在太空完成，希望在太空复刻地球上的基础设施，打通各类轨道卫星星座，创造出综合能力。奥库拉系统具备多类应用场景，将全方位助力人类挖掘太空开发的潜力。

　　6月30日，国家企业信用信息公示系统显示，安徽智界新能源汽车有限公司股权结构发生变动。奇瑞汽车不再全资持有该公司股份，而是将15%的股权转让给了郭锐、赵长江、朱小东所关联的公司。 去年8月，奇瑞汽车与华为在深圳签署了智界品牌战略2.0合作协议，标志着智界品牌正式进入2.0阶段。根据合作协议，智界计划投入超百亿元资金，并将研发团队规模扩大至5000人，以强化技术领先优势。同时，智界新能源公司成立，实现产销服一体化独立运作。此外，智界还将推出多款重磅新品，以丰富产品矩阵，为品牌长期发展注入动力。

　　盖世汽车讯随着全球汽车工业向电动化与智能化转型，一批传统汽车零部件供应商正试图将数十年来在批量制造、功能安全、可靠性工程和机电一体化领域积累的经验，复制到被预言将迎来爆发式增长的人形机器人赛道。美国投资银行摩根士丹利今年5月发布的预测报告描绘了一幅宏大图景：到2050年，全球人形机器人市场规模将高达5万亿美元，届时将有多达10亿台人形机器人投入工作，分布在全球范围的工厂车间。

　　6月30日，丰田（含雷克萨斯）宣布2025年全球新车销量略超1050万辆，连续第六年成为全球销量冠军。若计入子公司大发汽车，总销量约1120万辆，进一步扩大与第二名大众集团的差距，后者销量约870万辆（不含大型商用车）。中国车企比亚迪、上汽集团和吉利汽车分别以460万辆、450万辆和412万辆的销量位列全球第六、第七和第九，增长势头迅猛。 丰田澳大利亚全国销售、营销及特许经营业务副总裁约翰·帕帕斯强调，丰田的高端口碑根植于产品价值和全球闻名的质量、耐用性和可靠性（QDR）。他指出，品牌优势不仅体现在产品本身，完善的经销门店网络和配套售后服务同样至关重要。帕帕斯还提到，丰田车辆优异的保值率是一大加分项，同时丰田覆盖全球的丰富产品线和针对不同地区打造的专属车型也助力其稳固行业龙头地位。不过，丰田正计划精简旗下产品矩阵。

　　今日，腾讯云联合平安银行与中国银联推出了“AI智算卡”借记卡，专为AI算力个人消费用户设计，整合了基础金融服务和专属算力权益。该卡将于7月在平安银行口袋银行App和线下网点开放申请，用户可一键链接银联云计算平台聚合的多个主流AI大模型，无需在各平台分别充值、切换。持卡人可享受TokenPlan算力套餐，覆盖文本生成、图像理解、代码辅助等高频AI场景，同时有机会获赠腾讯WorkBuddy积分权益。 “AI智算卡”为不同客群提供定制化服务，如内容创作者可一句话生成小红书图文、抖音脚本、B站视频分镜；高校学生可实现代码debug、AI模拟面试；自由职业者可实现AI会议纪要、PPT自动生成、客户提案秒出等，提高工作效率。开卡达标用户可获赠银联云TokenPlan基础算力套餐和腾讯WorkBuddy积分权益，每月刷卡达标可触发算力积分翻倍和权益续期，资产达标则可解锁高端算力套餐和积分权益加量包。 平安银行下月还将推出AI主题信用卡，以AI为核心带来全新权益与服务，满足不同客群需求。借记卡适合高校学生、自由职业者等客群，信用卡适合有稳定收入的内容创作者、职场白领，刷卡消费累积算力，还可享AI场景消费分期免息，双卡客户还可享受算力积分加速累积等权益。

　　近日，另类资管巨头Blackstone（黑石）总裁兼首席运营官JonathanGray在接受《日经》采访时透露，公司计划在未来3至5年内在日本AI数据中心领域投资300亿美元。黑石已在日本开发了500MW规模的数据中心，新的投资将对应超1GW的额外容量。JonathanGray认为，当前人工智能投资环境仍处于早期阶段，真正的风险在于算力资源短缺而非基建泡沫。 JonathanGray还指出，谷歌、亚马逊是当前英伟达主导的AI芯片市场的潜在挑战者。他认为AI对白领企业带来了严峻挑战，高管必须适应新时代。同时，医疗产业有望在AI的推动下迎来重大变革。此外，黑石、阿波罗、博通三方本月9日成立AIXPV平台，目标到2028年向OpenAI、Anthropic等前沿AI实验室提供超20GW的算力资源，首期350亿美元将支持Anthropic在Fluidstack所拥有的数据中心部署1GW计算基础设施。

　　6月30日，博主@爱叨叨的Steven分享了鸿蒙智行享界G9实车的外观图片。他指出，享界G9的方盒子造型实车比渲染图更加吸引人。从分享的图片来看，享界G9将提供一款浅系车色外观，虽然受限于拍摄角度无法准确判断车色具体情况，但主色调似乎偏向香槟金/浅香槟银、浅钛金、暖银色等。 享界G9的内饰已经曝光，配备了全新三联屏和鸿蒙智行专属的HarmonyOS车机系统，同时还有中控实体按键。此外，无伪装状态的鸿蒙智行享界G9测试车也已经现身户外。根据规划，享界G9将于第三季度发布，并首发华为全新通信黑科技。

　　盖世汽车讯6月30日，蔚能电池第2期绿色科技创新资产支持专项计划在上交所成功设立，项目发行总规模9.71亿元，同日，蔚能电池2026年度第三期绿色定向ABN（债券通）成功设立，发行总规模10.50亿元。本次两单资产证券化产品优先A1级票面利率均为1.68%，创阶段新低。

　　快科技6月30日消息，小鹏集团法务部今日发文称，近期，针对部分自媒体就我司经营情况和相关产品发表不实陈述、侮辱、诽谤等情况，我司已依法起诉相应账号运营主体，坚决维护我司名誉权。2026年3月，广州互联网法院相继就刘红斌、张靓侵害我司名誉权案件作出一审判决，判令刘红斌通过其今日头条、搜狐、网易号账号“我是奔波儿灞”、张靓通过其百家号账号“龙车Auto”公开道歉并向我司赔偿损失。

　　解放双手的承诺和自负责任的条款，哪个才能代表线月底，比亚迪董事长王传福在智能化战略发布会上宣布，搭载天神之眼A、B系统的用户，在合规使用城市领航功能期间若发生有责任交通事故，比亚迪将全额赔付应由本车承担的直接经济损失。不到一个月，华为引望跟进，将城区NCA、高速NCA及泊车全场景纳入保障范围。

　　近日，电池企业宁德时代（300750.SZ）积极推进海外布局，其匈牙利工厂和印尼工厂预计将在年内投产。此外，宁德时代与福特汽车合作的美国密歇根州磷酸铁锂电池工厂已于6月建成投产。这一合作模式标志着宁德时代出海战略从单纯的产品贸易出口向投资贸易一体化转变。 2023年2月，宁德时代与福特汽车达成新形式合作。福特汽车投资35亿美元在美国密歇根州建设一座磷酸铁锂电池工厂，由福特汽车全资持有。宁德时代向福特提供磷酸铁锂电池技术授权和工厂建设运营服务。该工厂初始设计年产能为35吉瓦时（GWh），预计可为40万辆电动汽车供应电池。这一合作模式有助于宁德时代进一步拓展海外市场，提升其在全球电池产业的竞争力。

　　6月30日，特斯拉Cybercab量产版在美国得克萨斯州奥斯汀城区启动公开道路工程测试。该车型完全移除了方向盘、油门和刹车踏板，无任何可供人类接管的操控硬件，得州交通局已确认该设计合规有效。车辆内部配备安全监督员监控系统，但无法手动干预，所有驾驶操作均由车载自动驾驶系统独立完成。 Cybercab是特斯拉首款面向Robotaxi运营的L4级自动驾驶车型，设计围绕出行载客场景，采用双座座舱和蝴蝶门，取消传统外后视镜，依靠车载感知硬件完成路况观测。车辆搭载48kWh紧凑型电池组，单前轮驱动，整备质量1412公斤，EPA等效续航672公里。支持19至25千瓦无线感应充电，适配无人车队自动补能运营模式。 自动驾驶硬件方面，Cybercab搭载特斯拉HW4.0全套感知设备，配套V14.3.3版本的FSD端到端纯视觉算法，依靠多颗高清摄像头与4D毫米波雷达实现360度全域环境识别。官方安全文件将其归类为SAE4级自动驾驶标准，在划定运行区域内可全程自主处理全部驾驶任务，无需人类介入。

　　6月30日，阿维塔科技总裁陈卓公布了旗下阿维塔07L的5款车色外观，分别为弦月银、漠白、墨黑、岩灰和星紫。陈卓指出，这些车漆设计灵感源自自然元素，如天空、山川和星辰，旨在展现自然光影的流动之美。阿维塔07L的内饰设计由阿维塔与华为联合打造，新车预计将于7月正式发布。 阿维塔07L在设计上延续了家族化设计语言，车顶装备了华为乾崑896线激光雷达，并配有行李架。车身采用了半隐藏式门把手，并在B柱间加入了华为乾崑的独有标识。此外，新车还配备了华为鸿蒙座舱，并将成为首批搭载华为乾崑智驾ADS5的车型，展现了阿维塔与华为在智能驾驶技术上的深度合作。

　　【“电动化革命：全球2050年或减少880万早亡，重卡电动化成关键”】

　　近日，国际清洁交通委员会（ICCT）发布研究指出，如果全球采取更激进的交通电动化发展路线万条生命。研究显示，目前全球每45秒就有一人因汽车尾气污染过早离世，2024年尾气中的污染物导致全球70万人过早死亡，新增25万例儿童哮喘病例。报告模拟了两种发展路径，若维持现有政策不变，到2050年交通污染导致的早亡人数将攀升74%；而在激进电动化情景下，即2040年实现轻型车辆全面电动化、2045年全球新车销量100%电动化，届时交通污染引发的过早死亡将减少63%，儿童哮喘发病案例下降80%。 研究特别强调，重型货运车辆的减排价值远超乘用车。尽管货车保有量远低于私家车，但单车排污量差距悬殊，货车整体排放总量甚至超过轿车，因此重卡提前电动化的健康收益更为显著。该研究仅统计了空气污染带来的直接健康损害，尚未纳入温室气体排放引发气候变化的连锁影响，后者还可能带来自然灾害、生态破坏、人口流离失所等更深远的社会代价。

　　近日，针对问界M5车内异味问题，鸿蒙智行官方小助手在官方社区进行了回应。事件起因是广东深圳车主刘先生反映，其于2024年7月购买的问界M5增程MAX车内存在异味，两年后问题仍未解决。刘先生将车辆送至门店检测，两次检测结果均显示甲醛超标。门店将情况反映给厂家赛力斯汽车有限公司，厂家取样检测结果显示合格。双方检测结果不一致，刘先生向重庆市市场监督管理局投诉，要求提供同批次车辆质检报告。经重庆市沙坪坝区市场监督管理局工作人员确认，该车2024年6月生产批次并未被抽检，最终市监局终止调解，双方未能达成和解。 鸿蒙智行官方小助手表示，官方已对刘先生的车辆完成全面核查。经工作人员上门排查，发现涉事车辆内加装了大量第三方配件，包括非原厂皮质、塑胶收纳摆件等。官方工作人员拆除全部加装配件后，严格按照国家标准进行整车VOC现场采样检测。检测结果显示，原车各项空气质量指标全部达标。官方强调，问界全系原车内饰原材料出厂均严格遵循国家标准管控。

　　6月30日，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放宣布，岚图泰山X8纯电版在云峰工厂正式下线。卢放表示，岚图已形成FREE、梦想家、追光、知音、泰山五大车型矩阵，成为国内产品布局全面的新能源车企之一。岚图泰山X8纯电版的推出，标志着岚图在纯电赛道加速发力。岚图泰山X8纯电版将于7月启动交付。 岚图泰山X8大五座SUV已于5月正式上市，首搭华为乾崑智驾四激光雷达和896线双光路图像级激光雷达，指导价29.29万元至37.99万元。岚图泰山X8纯电版的下线，进一步丰富了岚图的产品线，展现了岚图在新能源领域的技术实力和市场竞争力。

　　快科技6月30日消息，据报道，今天早上，上海青浦区G50高速出上海方向过青浦新城出口约100至200米处，一辆特斯拉发生起火事故。经现场核实，现场是一辆新能源汽车单车事故后起火，造成一名女性驾驶员头部擦伤，伤者已及时送医救治。

　　【特斯拉夏季购车福利来袭：车漆优惠8000元，低首付低月供轻松开回家】

　　6月30日，特斯拉针对Model3和ModelY推出夏季购车优惠，活动截止至7月31日。此次优惠包括车漆选装减免8000元，降低个性化外观成本。同时，特斯拉调整了购车贷款方案，提供5年0息贷款，Model3首付79900元，月供2460元；ModelY首付79900元，月供3060元；ModelYL首付99900元，月供3985元。此外，还有1至5年超低息贷款方案，最低首付45900元。全新轻松贷方案首付55900元起，年利率不到0.99%，提供固定尾款选项。以一款235500元车型为例，叠加8000元保险补贴后，月供最低可达2193元，实现低首付、低月供、低利息。 除了购车优惠，特斯拉还买球平台推出了充电福利。提供两款家用充电设备选择，以及超级充电套餐，1299元可享2300度电量，降低夏季长途出行的充电成本。

　　【CursorMobile发布：手机直接操控编程智能体，AI编程工具迈入移动时代】

　　6月30日，Cursor公司推出了CursorMobile应用，这是一款专为手机用户设计的编程智能体操控应用。该应用的推出与去年10月的Cursor2.0版本更新相衔接，后者推动了服务向独立代码生成智能体的转型。通过这款移动端App，用户可以新建编程智能体，同时也可以与电脑客户端上已启动的智能体进行对接。 CursorMobile的推出标志着AI编程工具行业正逐步从纯手写代码模式转向以管控代码生成智能体为核心。开发者现在无需调取庞大的代码库，越来越多的人开始放弃多显示器电脑办公方案，转而使用手机，实现随时随地与云端智能体的对话协作。Anthropic与OpenAI此前已推出同类移动端应用，支持用户在手机端操作各自的编程工具，Cursor的加入进一步加剧了这一行业趋势。Anthropic旗下ClaudeCode业务负责人鲍里斯·切尔尼在近期分享会上表示，他已经几乎完全改用移动端AI写代码，大部分编码工作都在手机上完成。

　　6月30日，国际清洁交通委员会（ICCT）发布研究指出，若全球采取更激进的交通电动化发展路线万条生命。研究显示，全球每45秒就有一人因汽车尾气污染过早离世，2024年机动车污染共造成70万人过早死亡，新增25万例儿童哮喘病例。ICCT设定了多种电动汽车普及情景，测算不同路径下未来死亡人数的变化趋势。激进电动化情景规划了一套完整政策体系，2045年全球新车销量实现100%电动化，按此路径推进，交通污染造成的过早死亡将减少63%，儿童哮喘发病案例下降80%。ICCT特别指出重型车辆对空气污染的巨大影响，强调重型货运车辆必须提前完成电动化转型的紧迫性。

　　6月30日，乘联分会最新数据显示，2026年1至5月国内汽车产业合计实现利润1440亿元，行业整体利润率仅为3.4%，远低于国内下游工业6.1%的平均盈利水平。整车微薄利润，大多被上游供应链成本吞噬。动力电池核心原料碳酸锂价格自去年年末7.5万元/吨一路冲高，五月中旬突破20万元/吨，年内涨幅超160%，大幅抬升电池采购成本。车规芯片价格暴涨，存储芯片三月最高涨幅180%，高端智驾芯片涨幅突破三倍，叠加铜、铝、钢材等基础原材料同步涨价，今年前五月单车平均营收34.3万元，生产成本就占到30.5万元，成本同比上涨6.7%。 在多重成本重压下，行业竞争逻辑彻底转变。岚图董事长预判，车价下调已经不符合市场规律，涨价是大势所趋，低端车型抗风险能力最弱，甚至面临减产退市风险；零跑也表示，若原材料价格持续走高，终端调价或将提上日程。资本市场同样给出消极反馈，六月中旬汽车板块一个月市值蒸发近5700亿元，股价持续走弱。面对生存压力，各大车企纷纷调整经营思路，将稳定利润放在首位。长城管理层明确提出企业不能缺少合理利润，盈利才能持续投入研发与服务；吉利计划整合内部低效业务主体，集中资源发展核心板块。

　　今日消息，奥迪计划在2028年重新启用A4车名，推出一款全新纯电动轿车，加入与宝马3系、奔驰C级的竞争。新一代A4将彻底改变定位，与现款A5几乎没有技术和产品层面的关联。奥迪CTO鲁文·莫尔透露，纯电A4将成为奥迪首批采用ConceptC全新设计语言的量产车型之一，预计将成为TT的“精神续作”，其市场定位仍然较为小众。新车还将同步重塑内饰设计，改善内饰用料的基础上带回了实体按键，并减少屏幕数量，试图扭转现代汽车不断堆叠大屏的趋势。 纯电A4将采用大众汽车集团筹备多年的SSP可扩展系统平台，并成为首批使用这套架构的集团车型之一。大众汽车集团希望SSP能比目前的MEB和PPE平台提供更先进的技术基础，从而增强纯电产品竞争力。此外，奥迪也有意为Avant旅行车装上电动机，莫尔表示，Avant是奥迪品牌基因的重要组成部分，应该把这种传统延续下去。根据奥迪2023年公布的规划，品牌旗下所有燃油、柴油动力车型将统一采用奇数命名，纯电动车型则使用偶数命名，以此在展厅同步销售时，方便消费者区分两类车型。

　　6月30日，中国汽车动力电池产业创新联盟2026年度论坛在北京举行。国家动力电池创新中心副主任马小利在论坛上指出，随着新能源汽车增量放缓，国内动力电池行业已由“高速增长”阶段进入“稳健增长、结构升级”阶段。预计2026年国内动力电池全年装车需求将达到888.7GWh，同比增长15.8%。其中，新能源乘用车装车需求为672.7GWh，同比增长10.8%；新能源商用车装车需求为216.1GWh，同比增长34.7%。 2025年，国内动力电池装车量为769.7GWh，同比增长40.4%。同期，我国动力和储能电池累计产量为1755.6GWh，累计同比增长60.1%。国家统计局数据显示，2025年新能源汽车产量同比增长25.1%，带动锂离子动力电池增长41.7%。随着新能源汽车市场的持续增长，动力电池行业有望保持稳健增长态势，同时行业结构将不断优化升级。

　　6月30日，盖世汽车获悉，在优必选2026年度全球发布会上，优必选创始人、董事会主席兼CEO周剑宣布优必选超仿生人形机器人优世界U1系列全渠道订单已突破1万台，力争今年交付。据悉，这也是全球唯一具备规模化量产能力的全尺寸超仿生人形机器人。

　　十年前，很少有人能预判今天的局面：中国从跨国车企的区域增量市场，升级为全球关键整车出口基地和电动化转型制造中枢。转折始于2021年前后。

　　6月25日，维苏威挑战赛项目团队在人工智能技术的辅助下，成功数字化读取了两份被维苏威火山灰掩埋的古卷。这一国际研究项目旨在不展开卷轴的情况下，通过成像、算法和机器学习技术读取维苏威火山遗存的古卷。团队在官方公告中宣布，他们借助AI解读出了PHerc.1667和PHerc.172两份古卷，这两份古卷距今约2000年历史，埋藏于公元79年维苏威火山喷发后的灰烬中。 在PHerc.1667古卷方面，研究人员在不展开卷轴的前提下，数字化读取出约1.5米的连续希腊文，文本横跨20栏。而在PHerc.172古卷方面，研究人员从中恢复出70多栏文本。这一成果标志着在古文献保护和研究领域的一大突破，为未来类似文物的数字化保护工作提供了新的可能性。

　　今日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市的公共道路上正式开展首批量产版Cybercab的工程测试，标志着其无人驾驶出租车队的愿景正逐步成为现实。这批车辆未配备方向盘与脚踏板，车内设有一名安全监督员，但整车不存在任何驾驶员操控装置。得克萨斯州交通局已官方确认这款车型无操控部件的设计。特斯拉CEO埃隆·马斯克发布Cybercab在奥斯汀街道自主行驶的实拍视频，证实了这一消息。 Cybercab的落地节奏值得关注。从2024年10月10日首次对外展示概念车，到2026年6月30日量产实车在奥斯汀车流中自主行驶，仅耗时约20个月。特斯拉此前已在奥斯汀开展自动驾驶相关运营，2026年1月22日启用ModelY车型上线无安全员随车的无人驾驶出租试运营，并于6月3日前完成全市范围无安全员服务全覆盖。本次Cybercab上路，是在这套已成熟运行的自动驾驶体系基础上，投入专属量产车型硬件开展实测。 特斯拉投入34台Cybercab在奥斯汀市中心开展测试，每台车配备安全监督员。Cybercab为双座车型，整车从研发之初就完全围绕全自动无人驾驶打造，不存在后期改装操作，量产车型在设计之初就彻底取消所有驾驶操控部件。对于特斯拉车主与行业观察者而言，大家关注的核心问题已从这款车能否落地转变为规模化投放速度有多快。奥斯汀本地无人驾驶出租网络早已投入运营且持续扩张，如今专属量产Cybercab也驶入同一片道路。

　　【中国莲花Eletre电动车7月登陆加拿大市场，开启中加新能源合作新篇章】

　　6月30日，莲花品牌宣布其首批Eletre车型已于5月装船，预计7月抵达加拿大并进行交付，标志着中国制造电动车首次进入加拿大市场。中国驻加拿大大使王镝透露，根据中加协议，每年最多4.9万辆中国电动汽车可以较低关税税率进入加拿大。此前，加拿大对中国制造电动汽车加征100%关税，但新的贸易安排使得部分符合条件的中国电动车得以以较低税率进入市场。莲花品牌已提前完成北美市场准入准备，并预计Eletre在加拿大市场销量将有明显增长。 在销售网络方面，莲花目前在加拿大拥有6家授权经销商，覆盖多伦多、温哥华等核心市场，并计划今年内扩展至12家。除了莲花，奇瑞、比亚迪等中国品牌也在与加拿大政府机构推进相关程序，希望今年秋季完成准入。比亚迪执行副总裁李柯表示，公司最快可能于2027年开始在加拿大销售新能源汽车。

　　6月30日，盖世汽车获悉，具身智能企业跨维智能近期完成10亿元B轮融资，投资方阵容包括深创投、前海母基金、恒健资本、工银资本等财投基金，蓝思科技等产业资本，以及贵阳数字经济基金等地方国资；老股东南山战新投、成都科创投、四川院士基金等继续追投。本轮融资将重点用于底层世界模型算法迭代、物理引擎升级、数据基础设施建设、人形机器人能力完善与真实场景落地，持续加速技术、产品与商业闭环进化。

　　6月30日，小鹏集团法务部对外发布声明，通报了两起名誉权侵权案件的判决结果。2026年3月，广州互联网法院对刘红斌、张靓侵害小鹏集团名誉权案件作出一审判决。法院要求刘红斌通过其今日头条、搜狐、网易号账号“我是奔波儿灞”公开道歉并赔偿损失；张靓则需通过其百家号账号“龙车Auto”公开道歉并赔偿损失。小鹏集团法务部强调，针对自媒体发布的不实陈述、侮辱、诽谤等行为，公司将依法起诉并坚决维护名誉权。 近年来，国内新能源车企加大了对网络不实信息的法律维权力度。2025年9月，广州互联网法院判决北京满格电科技有限公司侵犯小鹏汽车名誉权，要求其删除侵权内容并公开致歉。2025年2月，小鹏汽车法务部公布另一起网络侵权责任纠纷案的判决结果，认定被告发布不实视频、捏造诋毁言论构成名誉权侵权。2026年5月，小鹏集团法务部回应部分社交账号通过AI应用恶意炒作不实信息，表示已对相关造谣传谣主体进行取证。

　　【AI当CEO靠谱吗？普林斯顿大学CEO-Bench测试揭示线日，普林斯顿大学发布了一项名为CEO-Bench的基准测试，旨在模拟创业公司环境，评估AI模型担任企业首席执行官（CEO）的能力。该测试通过模拟一个创业公司运行500天，考察AI模型在长期、多变量环境中的管理能力，涉及定价、预算、竞争分析和战略制定等复杂事务。测试中，AI智能体需要适应不确定性、在噪声环境中获取信息、适应外部世界的变化，并协调多个变量以服务统一目标。 在CEO-Bench测试中，智能体每周行动一次，可以无限轮调用34个工具，涵盖定价、增长、产品、运维等多个类别，并可查询19个业务SQL数据库。模拟环境包含26个客户群体，智能体需从订阅、流失、支持工单等反馈中间接推断客户的价格承受力和质量偏好。产品质量由日常开发、研究项目等多项投入共同决定。 测试结果显示，多数AI模型难以在500天后保住初始的100万美元现金。在最佳单次运行中，ClaudeFable5的期末现金为4715万美元，表现最佳。而包括Grok4.20、DeepSeekV4Pro和Gemini3Flash在内的多款模型全部以破产告终，其中Grok4.20平均仅维持28天。ClaudeFable5是唯一一个多次运行结果均高于初始余额的模型，基于规则的基准模型最终余额为1580万美元。

　　6月30日，小鹏汽车宣布，小鹏MONAL03将推出ROAM主题套装，包含定制运动套件、专属内饰、车机主题和Nappa真皮座椅等。定制运动套件涵盖前唇、侧裙、后保险杠和高亮黑鸭尾，同时提供20英寸轮毂和车身同色系卡钳罩等选项。小鹏MONAL03将于7月2日在中国首秀并开启预售，纯电版续航最高625km，百公里综合电耗最低11.9kWh，零百加速6.6秒，超级增程版CLTC综合续航1330km，WLTC百公里综合油耗5.16L，百公里加速6.8秒。 在内饰及配置方面，小鹏MONAL03内饰软包面积超72%，配备拉丝金属工艺扬声器网罩和双层镀银全景天幕。前排有超大面积柔光美妆镜，全车23处拓展接口。车内搭载256色环抱式柔波氛围灯和4.15米超长灯带，配备超跑风格运动方向盘和26.8英寸W-HUD。15.6英寸2.5K超高清中控屏提供1670万色显示和600nits高亮度。新车标配油冷混碳六合一电驱，电驱综合效率达92.3%，XP-HP3.5智能热管理系统，冬季能耗较行业平均水平最高降低16%，夏季能耗最高降低31%。此外，还有22处空气动力学优化，续航最高提升59.3km。

　　6月30日，盖世汽车获悉，自变量机器人发布跨具身动作分词器X-Tokenizer，将VLA中的动作离散化从单一的“压缩-重建”问题，重新定义为“多模态推理与动作之间的语义接口学习”问题。据介绍，X-Tokenizer采用“编码器-语义残差量化（SRQ）-解码器”架构，用SRQ替换了传统的标准残差向量量化（RVQ），在这一层分离出动作意图，并在涵盖17个机械臂系列的240万条轨迹（包含20亿动作帧）上进行了预训练。

　　6月30日，豆包公关负责人刘星发文揭露，近期发现近百个相同IP属地的账号伪装成考生，发布不实内容吹捧某AI平台，同时恶意抹黑豆包。这些账号发布的信息破绽百出，毫无逻辑，但对正处于报考志愿关键阶段的考生和家长来说，可能产生误导。豆包呼吁共同维护AI行业的良性生态，反对有组织的拉踩攻击。 随着2026年高考各地成绩放榜，国内各大AI平台纷纷推出AI辅助志愿填报功能，引发新一轮AI大战。教育部“阳光志愿”信息服务系统也全新升级上线，为家长和考生提供全方位的官方权威信息服务和报考指南。教育部提醒，有机构或个人假冒“阳光高考”“阳光志愿”名义在各大手机应用市场以及微信中上线、推广高考志愿填报App或小程序，对考生和家长造成了误导。

　　【Kimi估值飙升至315亿美元！ARR突破3亿美元，API收入占比超7成】

　　近日，月之暗面Kimi完成了上一轮融资的交割，该轮融资估值达到200亿美元。紧接着，公司启动了新一轮融资，投前估值提升至315亿美元，约合人民币2143.39亿元。据接近Kimi的机构人士透露，Kimi在新一轮融资沟通中披露了其最新收入数据，6月中旬，年度经常性收入（ARR）突破3亿美元，约合人民币20.41亿元。Kimi的收入增长主要得益于模型迭代，这推动了开发者使用和API收入的提升。目前，API收入已占公司总收入的70%以上，并持续增长。 Kimi的收入增长曲线显示出Anthropic早期商业化阶段的特征，包括开发者调用放量、API占比提升以及海外付费用户增长。这些增长因素均由模型能力迭代带动，进而推动价格体系上移。此前，月之暗面在5月完成了20亿美元的融资，估值超过200亿美元，过去6个月累计融资约39亿美元。

　　2026年6月30日，蔚来ET9地平线特别版翠林染金正式上市，新车限量99台，整车售价83.80万起，选择BaaS电池租用方案73.00万起，用户可选择全套商旅、加电、用车三项无忧权益，也可直接减免10万元购车款。外观上，新车采用曙光金搭配星辰绿上下撞色设计，贯穿车身的地平线腰线两侧带有北极燕鸥专属纹样，设计灵感来源于北极燕鸥迁徙途中的绝美驿站。

　　2026年6月，Stellantis与零跑的合资公司交出了一份让外界颇为意外的成绩单：2025年首个完整运营年度，这家公司销售额突破10亿欧元，营业收入达8.09亿欧元，同比增长462%，净利润4400万欧元。就在一个月前，Stellantis刚刚经历了一轮密集的官宣：与零跑深化合作、与东风签署战略协议、发布“FaSTLAne2030”五年规划，三件大事集中在两周内落地。

　　近日，日产汽车正式推出锋坦Frontier250thAnniversaryEdition纪念版车型，以庆祝美国建国250周年，并限量2500台发售。新车基于锋坦FrontierPro-4X打造，在尾门“Frontier”压印区域加入了黑银配色的星条旗图案。

　　近日，法国豪华汽车品牌DS正式发布新款DSN°7E-Tense纯电版车型官图。作为品牌接替现款DS7的核心转型力作，新车基于STLAMedium平台打造，定位中型豪华纯电SUV，最高纯电续航里程为740km。

　　6月30日，盖世汽车获悉，纽娲机器人宣布完成5000万元天使轮融资，由蓝湖资本领投，不同资本、共青城朴一投资跟投。两个月前，纽娲完成由PlugandPlay中国基金领投的种子轮融资。

　　2026年堪称中国车企自研智驾芯片的“大年”。从比亚迪4nm“璇玑A3”开启规模化量产，到理想5nm“马赫M100”的震撼首发；从蔚来“神玑”交付量势如破竹突破25万颗，到小鹏“图灵”斩获大众定点：中国智能汽车的核心供应链，正在从“购买外脑”走向“自主定义”的全新时代。

　　EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向